Os dois lotes estão localizados entre os municípios de São Miguel do Guaporé e do Distrito de São Domingos, distante cerca de 40 km de Costa Marques. Segundo o superintendente do DNIT, no máximo em 15 dias o órgão deve assinar a ordem de serviço com as empresas vencedoras da licitação para o início das obras. “Em Costa Marques, no último dia 25, o ministro assinou a Ordem de Serviço de pavimentação do lote 4, de aproximadamente 40 km até a localidade de São Domingos. No total, a construção e pavimentação da BR-429 está orçada em quase R$ 500 milhões e a previsão é que seja concluída até o final de 2012”, lembra  Oliveira.

Além de fortalecer as ações do DNIT em Rondônia, para Oliveira a visita do ministro mostrou quanto o órgão está empenhado em acompanhar e agilizar a liberação das grandes obras estruturantes para Rondônia a exemplo da recuperação total de de 700 km da BR-364, da recuperação total da BR-425 (que liga Abunã a Guajará-Mirim, em fase final de processo licitatório), das pontes sobre o rio Madeira, das travessias urbanas de todos os municípios ao longo da BR-364 e da conclusão da ponte sobre o rio Machado em Ji-Paraná.

Sobre a rodovia
A BR-429 começa na BR-364 no município de Presidente Médici e tem 345 km. No seu eixo estão localizados os municípios de Alvorada D’Oeste, São Miguel do Guaporé, Seringueiras, São Francisco do Guaporé e Costa Marques. A pavimentação total da rodovia foi dividida em cinco lotes, sendo que os lotes zero e um, iniciaram em meados do ano passado. Os dois primeiros lotes estão localizados entre Alvorada D’Oeste e São Miguel e a previsão é que a conclusão da pavimentação destes dois lotes aconteça até o final deste ano. Ate Alvorada D’Oeste, a rodovia está totalmente pavimentada, e conta  inclusive com a construção da ponte de concreto sobre o rio Muqui.

“A conclusão da obra será a redenção desta região que passará por um processo de integração, podendo, enfim, executar projetos que potencializem a economia a exemplo do turismo, mas principalmente levar dignidade a esta população que sempre se sentiu alheia ao restante do estado de Rondônia”,  resume o superintendente do DNIT.

Oliveira salienta que “não se pode jamais deixar de citar que a pavimentação da BR-429 é o resultado da incansável luta de 12 anos da deputada federal Marinha Raupp em Brasília. Esse sonho só se tornou realidade em função do árduo trabalho do ex-diretor de Planejamento e Pesquisa do DNIT, Miguel de Souza, que com uma equipe competente e comprometida elaborou o projeto de pavimentação da rodovia, atendendo todas as premissas ambientais, culturais e sociais, a exemplo do Plano Diretor doado aos municípios da região.”  Esse resultado positivo fortalece a fala do ministro Paulo Sérgio que salientou em Alvorada D’Oeste que “para que uma obra seja executada é preciso ter primeiro um bom projeto”.

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Preocupado com os reflexos que toda obra de infra-estrutura leva às comunidades envolvidas, o diretor de Planejamento e Pesquisa do DNIT, Miguel de Souza, garantiu, no início de fevereiro aos prefeitos dos cinco município ao longo da 429 e também para o município de Nova Brasilândia (localizado fora da 429, porém de influência naquela região) que o DNIT daria a elaboração do Plano Diretor daquelas prefeituras na forma de compensação ambiental. A notícia na época deixou muito satisfeitos os prefeitos, já que a simples elaboração do projeto não ficaria por menos de R$ 500 mil para cada uma das prefeituras.

Cumprindo a promessa, Miguel de Souza e o general Rubens Silveira Brochado, assessor da Presidência da Fundação Ricardo Franco, órgão que ficará responsável pelos estudos e elaboração dos Planos Diretores, estiveram na cidade de Alvorada D’Oeste dando início aos trabalhos do Plano Diretor, junto com demais técnicos da Fundação, prefeitos, vice-prefeitos, secretários, vereadores e representantes das classes produtivas dos municípios daquela região. A previsão, segundo o general Brochado,  é o que os projetos sejam concluídos e entregues às prefeituras dentro de um ano e meio.

Em solenidade que lotou a Câmara Municipal, Miguel de Souza e o general Brochado expuseram a importância do Plano para o desenvolvimento da região, uma vez que, após aprovado e regulamentado, as prefeituras poderão pleitear mais recursos nos órgãos federais, mundiais e até a Fundo Perdido. Participaram também da solenidade o senador Valdir Raupp (PMDB) e a deputada federal Marinha Raupp (PMDB) que fizeram questão de fortalecer junto à comunidade a importância na participação da elaboração do Plano, fundamental para o desenvolvimento daquela tão sofrida região.

“Com a consolidação do grande sonho de desenvolvimento dessa população, não podemos deixar de nos preocupar com as sequelas que advirão com o ciclo desenvolvimentista, como as questões ambientais e o respeito pelo zoneamento sócio-econômico de Rondônia, além de uma série de fatores urbanos que sabemos, devem ser pensados antecipadamente para evitar problemas futuros. Nesse processo, é muito importante a participação popular, através do acompanhamento do projeto, participação ativa nas audiências públicas e da cobrança na aprovação do Plano nas Câmaras de Vereadores”, explicou Miguel de Souza.

Além das questões ambientais, a preservação das culturas regionais, do equilíbrio do desenvolvimento com sustentabilidade e garantia da preservação das áreas indígenas e históricas foram enfatizadas pelo general Brochado. “Vamos indicar projetos de disciplina para garantir segurança de todos os usuários da rodovia de forma que haja consenso do município com DNIT na garantia do uso do solo sem prejuízos imputados no futuro aos municípios e aos cidadãos. Tomaremos também todos os cuidados em preservar a memória história dessa rica região”, salientou.

Jairo Borges (PR), prefeito de São Francisco do Guaporé falou que, sem dúvida alguma, com a conclusão do asfaltamento, seu município deve sair da casa dos 17 mil habitantes, para mais de 20 mil habitantes e, da mesma, forma haverá aumento populacional nos demais municípios. “Daí a necessidade e importância do trabalho realizado pelo DNIT, principalmente de Miguel de Souza, que assumiu um compromisso de trabalho com a BR-429 e vem cumprindo, ganhando assim, a confiança de todos nós”.

Com anfitrião, o prefeito de Alvorada D’oeste Laerte Gomes (PR) também destacou o empenho de Miguel de Souza ao atender prontamente ao pedido feito por ele de uma compensação ambiental para os municípios da 429. Além do mais, destacou os benefícios sócio-econômicos para os municípios com o aumento da arrecadação do ISS, proporcional a cada um, em função da execução da obra de asfaltamento contratada pelo DNIT. A obra está orçada em quase R$ 400 milhões e a estimativa é que deve gerar cerca de R$ 8 milhões de impostos, rateados proporcionalmente por cada uma das cinco prefeituras.

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Ana Cristina Barros
foto: Marcos Grützmacher

Saindo de Costa Marques seguindo a São Francisco e São Miguel, onde foi recebido pelo prefeito Angelo Pastório (PV), Expedito júnior manteve reuniões falando da estruturação do partido e reafirmando a sua pré-candidatura ao Governo do Estado.

Em Costa Marques a reunião aconteceu na sede da colônia de Pescadores e Aquicultores Z-4, onde falou com pescadores locais dos problemas enfrentados atualmente, em razão da proibição da pesca. Ainda em Costa Marques mototaxistas, taxistas e agentes comunitários de Saúde recepcionaram Expedito na Paróquia Divino Espírito Santo. Lá, as três categorias representadas agradeceram pelo empenho de Expedito pela regulamentação do mototáxi em todo País, do projeto que torna as placas de táxi patrimônio de família e da aprovação do piso nacional aos agentes comunitários de Saúde, todos projetos de autoria de Expedito Júnior.

Em São Francisco, empresários e líderes partidários locais recepcionaram a caravana de Expedito, onde mantiveram reunião sobre a organização do partido tucano e possíveis alianças que poderão ser formadas ao cenário político em 2010.

Em São Miguel a reunião aconteceu na sede da Associação Comercial, onde o empresário Cesar Cassol reafirmou o apoio à pré-candidatura de Expedito Júnior, que ao discursar na abertura da reunião também afirmou que seu apoio à pré-candidatura do governador Ivo Cassol (PP)- irmão de Cesar Cassol- ao Senado é incondicional.

Na presença dos prefeitos que formavam a caravana e empresários, Cesar Cassol afirmou ainda que o entendimento político é o melhor caminho para Rondônia, que tem tudo para continuar se desenvolvendo. No pouco tempo que esteve no Senado, Expedito Júnior sacudiu o Congresso Nacional e mostrou sua competência, na visão de Cesar Cassol, que falou ainda que não acredita em uma divisão política entre Expedito e Ivo Cassol, em razão da história política dos dois.

Assessoria

O mesmo aconteceu em Ji-Paraná, quando, além das reuniões, concedeu entrevista a rádios e emissoras de TV locais, já na sexta-feira. Na cidade foi recebido pelo prefeito José Bianco (DEM) e o vice José Otônio (PSDB), na prefeitura, e na Câmara Municipal pelo presidente Nilton Cesar (PSB), além dos vereadores Josiel Carlos de Brito (PMDB) e Marcos Rogério (PDT).

Nas entrevistas Expedito falou da intenção de disputar o Governo do Estado e ainda da condição atual do Estado, que sente o desenvolvimento na administração do governador Ivo Cassol (PP). Em Presidente Médici, além das lideranças de vários partidos, Expedito esteve reunido com o vice-prefeito Ronaldo Pereira. Em São Felipe o ex-prefeito Volmir Matt (PTB) foi quem manteve reunião com Expedito.

O apoio das lideranças nacionais tucanas, que visitou na última semana em São Paulo, também foi citado pelo pré-candidato do PSDB do Governo de Rondônia, que pretende trazê-las ao Estado em breve. Para Expedito Júnior Rondônia continuará em seu ritmo e rumo de desenvolvimento, que terá, somado ao momento atual, a economia que será possibilitada com a transposição dos servidores do ex-Território de Rondônia, que vai possibilitar uma economia superior a R$ 30 milhões mensais, sem contar os recursos que entrarão no Estado com os salários dos servidores federais.
Sobre a transposição, à qual até hoje é considerado o maior entusiasta no Congresso Nacional, disse que a bancada federal rondoniense não pode se calar até que a regulamentação seja feita. Para Expedito Júnior, a regulamentação deve ser cobrada todos os dias no Senado e Câmara federais e para isso já mobilizou os 32 senadores do DEM e PSDB, que já fizeram cobranças sobre a regulamentação ao governo federal.

No final de semana Expedito mantém a agenda de reuniões na região da BR-429, onde será acompanhado por prefeitos, que já declararam apoio à sua pré-candidatura há tempos e mantém a posição de apoiá-lo durante todo processo eleitoral.

Assessoria